Ordu Giresun Havaalanındaki Çalışmalara Kar Engeli ( 14/12/2013 )

Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında kar yağışı dolayısıyla çalışmalara ara verildi.

Yüklenici firmadan yapılan açıklamada, "İki gündür devam eden yoğun kar yağışı ve tipi nedeniyle çalışmalarımıza ara verdik. Hava şartları düzeldiği taktirde çalışmalarımız devam edecek.. Pist dolgusunda 3 bin metreyi tamamladık. 2 bin 900 metrenin asfaltını yaptık. Hava şartları müsaade ettiğinde geri kalan kısmın asfaltlanmasına devam edeceğiz. Apronun beton imalatı tamamlandı. Şuanda yüzde 80 seviyesindeyiz" bilgileri verildi.

Ordu Giresun Havaalanı İçin Yeniden Üst Yapı İhalesi Yapıldı ( 11/12/2013 )

Ordu- Giresun Havaalanı için yeni bir üst yapı ihalesi yapıldı. 27 şirketin başvurduğu ihalede sayı giderek azalmıştı. Dün yapılan ihaleye 17 şirket katıldı ve bu sayı bir sonraki ihale için 15’e indi. Yani Ordu- Giresun Havaalanı’nın üst yapısı için bir sonraki ihalede 15 firma yarışacak.

Firma sayısı 17’den 15’e düştü

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Alt Yapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’ne bağlı Alt Yapı Yatırımları Daire Başkanı Necdet Sümbül dünkü ihalede firma sayısının 17’den 15’e indiğini belirtti. Sümbül ihalenin ne zaman sonuçlanacağına dair ise bilgi vermedi. Türkiye'nin deniz üzerine kurulan ilk havaalanı olan Ordu-Giresun Havaalanı'nın üst yapı çalışmaları için açılan ihalede 27 firma teklif vermişti.

İhale komisyon başkanı ne demişti?

Ordu- Giresun Havaalanı İhale Komisyonu Başkanı Yalçın Eyigün “İhale için 29 firma şartname aldı, 27 firma ön yeterlilik için başvuruda bulundu. Belli istekliler usulüyle yapılan ihalenin ilk oturumu olan ön yeterlilik başvurunda belgeler şekil olarak incelendi. Komisyonun ayrıntılı incelemesinin ardından puan sıralamasında ilk 5'e giren firmalar, daha sonra tarihi belirlenecek ihaleye davet edilecek” açıklamalarını yapmıştı.

Yüzde 90’ı bitti

Yıllık 2 milyon yolcu kapasitesi olacak olan Ordu-Giresun Havaalanı, Türkiye'nin denize dolgu yapılarak inşa edilen ilk havalimanı olma özelliği taşıyor. Ordu-Giresun Havaalanı'nda çalışmalar 2011 yılında başlamıştı. Ordu-Giresun Havaalanı İnşaatı Proje Müdürü Ömer Işık, inşaatın yüzde 90’ının tamamlandığını ifade etmişti.

ORDU HAYAT/CELAL YILDIZ

Ordu Giresun Havaalanında Pist Dolgusu Bitti ( 11/12/2013 )

Türkiye'de dolgu yapılarak deniz üzerine kurulan ilk havalimanı olma özelliği taşıyan Ordu-Giresun Havalimanı projesinin pist dolgusu tamamlandı. Havalimanı inşaatı, ekiplerin gece gündüz yaptığı çalışmayla devam ediyor...

Gülyalı ilçesinde 2011 yılında temeli atılarak yapımına başlanan ve Türkiye'nin önemli prestij projeleri arasında gösterilen havalimanı inşaatı, ekiplerin gece gündüz yaptığı çalışmayla devam ediyor. 

Ordu Valisi Kenan Çiftçi, AA muhabirine yaptığı açıklamada, "Dört gözle beklediğimiz havalimanı projemiz son sürat devam ediyor" dedi. 

Projede yüzlerce işçinin görev aldığını belirten Çiftçi, şöyle konuştu

"Türkiye'de dolgu yapılarak deniz üzerine kurulan ilk havalimanı olma özelliği taşıyan Ordu-Giresun Havalimanı projesi tüm hızıyla devam ediyor. Projede altyapı çalışmalarında artık sona gelindi. Ekiplerin yürüttüğü yoğun gayret sonucunda havalimanımızın 3 bin metre uzunluğundaki pist dolgusu tamamlandı. Bu işlem artık sona erdi. Sıcak asfalt kısmında ise 2 bin 700 metre geride kaldı. Sadece 300 metre mesafede çalışmalar yürütülüyor. Bu sıcak asfaltın birkaç gün içerisinde bitirilmesi hedefleniyor. Havalimanı inşaatı pist çalışmalarının yanı sıra diğer dolgu çalışmaları da tüm hızıyla sürdürülüyor. Havalimanının çevresine yapılan taş dolguların da artık sonuna gelindi. Bu dolgu oranları da yüzde 80 oranına ulaştı."

- "Üstyapı için teklifler verildi"

Projenin üstyapı çalışmalarının başlatılması için kısa bir süre önce tekliflerin verildiğini anlatan Çiftçi, şöyle devam etti:

"Artık altyapı çalışmaları tamamlanmak üzere. Bundan sonra üstyapı ihale süreci başladı. Bu konuda teklifler de verildi. Bu teklifler ilgili bakanlığımız tarafından inceleniyor. İnşallah kısa sürede o da neticelendiğinde hem üstyapı hem de altyapı inşaatlarının tamamlanmasıyla daha önce belirttiğimiz takvimde olduğu gibi şubat ayında ışıklandırmaların da tamamlanmasıyla deneme uçuşlarına mart ayı içerisinde başlanacaktır. Her şeyden önce önümüzdeki yıl içerisinde tarifeli seferlerin yapılmasını bekliyor ve ümit ediyoruz."

- "Havalimanı inşaatı dev dalgalardan zarar görmedi" 

Öte yandan Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının, fırtınayla oluşan dev dalgalar karşısında ciddi sınav verdiğini vurgulayan Çiftçi, şunları kaydetti:

"Geçtiğimiz dönemler içerisinde birkaç defa denizde etkili fırtınayla oluşan dev dalgaların havalimanı projemize zarar vermediğini gördük. Dalgaların boyu bazen 8-10 metreyi geçti ancak bu dalgalar karşısında proje hiçbir şekilde zarar görmedi. Bu anlamda da oldukça mutluyuz."

Çiftçi, Ordu ve Giresun halkının 2014 yılının ikinci yarısından itibaren uçuş biletlerini hazırlamalarını ve gidecekleri illerin hesabını şimdiden yapmaları gerektiğini sözlerine ekledi.

AA

Ordu Giresun Havaalanı Yanına Çikolata Park Geliyor ( 09/12/2013 )

Ordu’da 60 bin 534 metrekarelik alan üzerinde oluşturulacak Çikolata Parkı Projesi, tamamlandıktan sonra Türkiye’de alanında ilk olacak.

Ordu Valiliği ve Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı (DOKA) işbirliğiyle Gülyalı ilçesinde kurulacak park için 5 milyon lira bütçe çıkarıldı. Çikolata Parkı Projesi içerisinde çikolata satış yerleri, seyir tepesi, oyun parkı, yat iskelesi, ışık oyunları ile çikolata araştırma ve geliştirme merkezi yer alacak.

Vali Kenan Çiftçi, projenin mimarisinin hazır olduğunu söyledi.Projeye ekleme yapılması ve animasyon haline getirilmesinin yaklaşık 4 ay sürdüğünü anlatan Çiftçi: “Mimari bitti, sıra detaylandırmakta. Üç bölümden oluşan projenin bir bölümünde gemilerin yaklaşabileceği mekan oluşturulacak. Diğer bir bölümde ise insanların hem havalimanı hem de ilçeyi rahatlıkla seyredebilecekleri yaklaşık 14 metre yüksekliğinde seyir tepesi yer alacak. Bu tepede sincap ve fındık maketleri de olacak. Yine ayrıca söz konusu tepe ile oyun parkı arasında gidip gelecek bir tren yapacağız. Ara bölümlerde ise çikolata satışı yapılacak mekanlar oluşturulacak” dedi.

2014′ün ilk çeyreğinde yapımına başlanacak parkın 2015′te tamamlanması planlanıyor.

Haber:Yeşim Karakaya

Ordu Giresun Havalimanın'da Sona Yaklaşılıyor ( 07/12/2013 )

Ordu Giresun Havalimanı Gün Sayıyor

Denize dolgu yapılarak inşa edilen Dünya'nın üçüncü Türkiye'nin ilk deniz üstü havalimanı olma özelliğini taşıyan Ordu-Giresun havalimanı Mart ayında tamamlanıyor. 

24 Saat çalışmaların sürdüğü havalimanında ilk tarifeli seferlerin Temmuz ayında yapılması planlanıyor.

Ordu Giresun Havalimanı Arsa Fiyatlarını İki Katına Çıkardı ( 06/12/2013 )

Ordu-Giresun Havalimanı projesi ve Karadeniz-Akdeniz yolu yapım çalışmalarının başlaması ile bölgedeki arazi ve arsa fiyatlarının 2 katına çıktığını bildirildi.

GİRESUN- Havalimanı projesi ve Karadeniz-Akdeniz yolu Ordu ve Giresun’da arsa fiyatlarını uçurdu. Ordu Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Servet Şahin, Ordu-Giresun Havalimanı projesi ve Karadeniz-Akdeniz yolu yapım çalışmalarının başlaması ile bölgedeki arazi ve arsa fiyatlarının 2 katına çıktığını belirtti..

Ordu Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Servet Şahin, Gülyalı İlçesi’nde inşası devam eden ve 2014 yılında tamamlanması planlanan Ordu-Giresun Havalimanı, 2015′te bitecek Ordu çevreyolu ile Ordu üzerinden Karadeniz’i İç Anadolu’ya bağlayacak olan Karadeniz-Akdeniz yolunda çalışmaların aralıksız devam ettiğini belirtti.

Kentteki 3 büyük projeyle arsa ve arazi fiyatlarının arttığına dikkat çeken Şahin, özellikle Sivaslı yatırımcıların yer aradığını fakat fiyatların yüksek olması ve yer satan olmaması nedeniyle yer bulamadığını kaydetti. Ulaşım alanındaki 3 projeyle birlikte arsa ve arazi fiyatlarının daha da artmasını beklediklerini anlatan Servet Şahin, “Ordu’ya Sivas’tan fabrika kurmak için yatırım yapmak isteyen yatırımcılar var. Yer arayışları halen devam ediyor ancak yer bulamıyorlar. Arsa ve arazi fiyatları çok yüksek olduğu için arayışlar sürüyor. Sivaslı bir yatırımcı Ordu’da ev yapmak için 100 ile 500 dönüm arasında yer istedi. Yerler çok pahalı, şu anda satılık yerde yok. Yatırım yapmaya sanayiciye yer yok. 2-3 yıl önce metrekaresi 300-400 TL arasında değişen araziler şimdi en az 1000 TL’den başlıyor” dedi.

Şahin, Türkiye’de fındık, bal, kivi, kafes balığı üretiminde Ordu’nun birinci sırada yer almasına rağmen yaşanabilirlik kriterleri bakımından hala 59′uncu sırada yer aldığını söyledi.

Şahin, “Kentimizdeki son 3 büyük yatırımdan sonra yatırımcının rekabet edebilmesi için mutlaka kendisini geliştirmesi lazım. Ordu Giresun Havaalanı, Ordu çevreyolu, Karadeniz-Akdeniz otoyolu tamamlandığında kentin çok hızlı gelişmesini bekliyoruz. Fındık çuvalda değil de işlenerek, çeşitleri artırılarak daha fazla ihraç edilebilirse, bal tenekede değil paketle satılırsa, kivi kasa yerine paketlenip satılırsa ancak o zaman rekabet edilebilir. Kentin ulaşım alanında sorunu çözülünce iş yatırımcıların rekabetine, kendilerini geliştirmesine düşüyor. Yeni yatırımlarla rekabet daha da artacaktır. Bu da kendin gelişmesine olumlu katkı sağlayacak” diye konuştu.

Kaynak : http://www.turkiyeturizm.com

ORDU GİRESUN HAVAALANINDA KEPÇE OPERATÖRÜ HAYATINI KAYBETTİ ( 06/12/2013 )

Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında kopan kayanın altında kalan kepçe operatörü hayatını kaybetti.

Olay, Gülyalı İlçesi Divane mevkiindeki Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının taş ocağı şantiyesinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, taş ocağında çalışan 25 yaşındaki kepçe operatörü Hasan Hüseyin D., taş ocağında çalıştığı esnada ocaktan kopan kayalar kullandığı kepçesinin üzerine düştü. Mesai arkadaşları, Hasan Hüseyin D.’yi sıkıştığı yerden çıkartamayınca olay yerine çok sayıda AFAD, jandarma ve sağlık ekibi sevk edildi. Yaklaşık 4 saatlik uğraş sonrasında genç operatörün cansız bedeni sıkıştığı yerden çıkartıldı.

Olay yerine gelen akrabaları ve mesai arkadaşları sinir krizi geçirirken olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Kaynak : www.airporthaber.com

Ordu Giresun Havalimanı Çalışmalarında Aksama Yaşandı ( 03/12/2013 ) ...

Türkiye'de denize dolgu yapılarak kurulan ilk havalimanı olma özelliği taşıyan ve inşaat yapım çalışmaları süren Ordu– Giresun havalimanı inşaaatında dev dalgalar nedeniyle zaman zaman aksama meydana geldiği belirtildi. 

 

Türkiye'de denize dolgu yapılarak kurulan ilk havalimanı olma özelliği taşıyan ve inşaat yapım çalışmaları süren Ordu Giresun havalimanı inşaaatında dev dalgalar nedeniyle zaman zaman aksama meydana geldiği belirtildi. 

Ordu'nun Gülyalı İlçesi'nde inşaat yapımı devam eden Ordu Giresun havalimanında Karadeniz'in şiddetli dalgaları çalışmaları olumsuz yönde etkiliyor. Pistin dışında kalan, büyük kaya parçalarının yerleştirilmesiyle oluşturulan koruyucu duvardaki çalışmalar 30 metreyi bulan dalgalar nedeniyle aksadı. Şiddetli dalgalar nedeniyle havalimanı inşaatında herhangi bir hasar oluşmadığı, pist üzerindeki diğer dolgu çalışmalarının ise devam ettiğini bildirildi.

Günde 125 kamyonla 2 bin sefer denize dolgu taşı taşınan ve Temmuz 2011'de temeli atılan, 2014 Mart ayında uçuşlara açılması hedeflenen havalimanından Ordu ve Giresun yönüne çift yönlü iniş yapılabileceğini, proje maliyetinin ise 169 milyon TL olduğu kaydedildi - Ordu



Kaynak : www.haberler.com

Ordu Giresun Havaalanı İçin Açılış Tarihi ( 30/11/2013 ) ...

Giresun Valisi Hasan Karahan, Ordu-Giresun Havaalanı'nın önümüzdeki ilkbaharda hizmete açılacağını söyledi.

Giresun Federasyonu’nun ev sahipliği yaptığı Bilgelik Akademisi kapsamında İstanbul’daki hemşehrileri ile bir araya gelen Giresun Valisi Hasan Karahan, Giresun'daki gelişmeler ve yenilikler hakkında bilgi verdi.

 

HAVAALANI MÜJDESİNİ VERDİ

Havaalanının gelecek ilkbaharda hizmete başlayacağını müjdeleyen Vali Karahan, bu durumun Giresun'a büyük bir hız kazandıracağını söyledi. Karahan, “Havaalanı büyük bir eksiklikti. Bir bölgede hava yolu ulaşımı yoksa o şehir kendini toparlayamıyor, kalkınamıyor ve uçuşa geçemiyor. Bu eksiklik çok şükür yakın gelecekte tamamlanacak” dedi.

 

Yaklaşık 23 bin öğrencisi olan Giresun Üniversitesi'nin ciddi bir potansiyele sahip olduğunu belirten ve programa katılan iş adamlarına Giresun Üniversitesi'ndeki öğrencilere burs vermeleri ricasında bulunan Hasan Karahan, “Öğrenciler Giresun'a sıcaklık getiriyor ve ili canlandırıyor. Hızla büyüyen üniversitemizin 10 fakültesi vardı, şimdi de Denizcilik ve Beden Eğitimi alanlarında 2 yeni fakülte açılacak. Ayrıca fakülteler ilçelere de yayılıyor. Böylece genç nüfus ve sıcak para ilçelere gidecek” dedi.

Ordu Giresun Havaalanı'nın Yüzde 80'i Tamamlandı ( 20/11/2013 ) ...

Yüzde 80’i tamamlandı

Türkiye’deki en önemli havalimanı projeleri arasında yer alan Ordu-Giresun Havalimanı’nın yüzde 80’lik bölümü tamamlandı.

Ülkemizde ilk defa deniz üzerine dolgu yapılarak inşa edilen Ordu-Giresun Havalimanı’nda çalışmalar belirlenen program çerçevesinde devam ediyor. Gülyalı ilçesinde 2011 yılında temeli atılarak yapımına başlanan ve Türkiye'nin önemli prestij projeleri arasında gösterilen havalimanının yüzde 80’lik bölümü tamamlandı. İnşaatının yüzde 99'luk kısmının ise 2014 yılının mart ayında bitirilmesi planlanıyor.

Günlük 64 bin taşın döküldüğü alanda 120 kamyon 2 bin sefer yapıyor. Şimdiye kadar da 19 milyon taşın döküldüğü düşünülüyor.

500 personel 24 saat çalışıyor

Projede 500 personel ve 172 iş makinesi 24 saat aralıksız çalışmalara devam ediyor. Deniz üzerine kurulan havalimanında deneme uçuşlarının önümüzdeki yılın ikinci döneminde başlaması planlanıyor.

Proje 3 bölümden oluşuyor

Pist inşaatı, koruyu mendirekler ve arada kalan dolgu imalatları ile proje üç bölümden oluşuyor. Üç bölümde de aynı anda çalışmalar sürüyor. Pistin yüzde 92’lik kısmı tamamlandı. Koruyucu mendireklerin de yüzde 85’lik bölümü bitti. Üçüncü bölüm olan pist ile koruyucu mendirekler arasında kalan dolgu imalatlarında da yüzde 50'lik bölümü tamamlandı. Pist ile koruyucu mendirek inşaatları bitince hızlı bir şekilde dolgu imalatları tamamlanacak.

Böylesi Avrupa'da yok

Avrupa'nın tek, dünyanın dördüncü deniz üzerine yapılacak havalimanı olan Ordu-Giresun Havalimanı, Trabzon ve Samsun havalimanlarının tam ortasında yer alıyor. İki havalimanına da yaklaşık 170 kilometre mesafede yapılan bu projede çalışmalar 24 saat esasına göre sürdürülüyor.

Kaynak : http://buyuyenturkiye.com/

Ordu Giresun Havaalanı 4 Aya Hazır ( 20/11/2013 ) !!!

Deniz üzerine kurulan havalimanı 4 aya hazır

Türkiye'de dolgu yapılarak deniz üzerine kurulan ilk havalimanı olma özelliği taşıyan Ordu-Giresun Havalimanı projesinin yüzde 80'i tamamlandı. Proje, 2014 martında tamamlanacak

Ordu-Giresun Havalimanı projesinde geri sayım başladı. Gülyalı ilçesinde 2011'de temeli atılarak yapımına başlanan ve Türkiye'de dolgu yapılarak deniz üzerine kurulan ilk havalimanı olma özelliği taşıyan inşaatın yüzde 80'i tamamlanırken, yüzde 99'luk kısmının ise 2014'ün mart ayında bitirilmesi planlanıyor. Ordu Valisi Kenan Çiftçi, projenin belirlenen program çerçevesinde devam ettiğini söyledi. İnşaat başlangıcından bu yana dolgu için denize 19 milyon ton taş döküldüğünü ifade eden Vali Çiftçi, "Günlük ise 64 bin ton taş dökülüyor. 120 kamyonla günde 2 bin sefer yapılıyor. Hakikaten bu ciddi bir rakam. Hatta genel anlamda bakarsak bugüne kadar 506 bin sefer yapılmış, yani arı gibi çalışılmış" dedi. Çiftçi, inşaatın alt ve üstyapı çalışmalarının hızlı bir şekilde ilerlediğini vurgulayarak, "Zannediyorum önümüzdeki yılın ikinci döneminde buraya tarifeli seferler başlar. Sanki semalarımızda oraya inen uçakları şubat ve marttan itibaren görmeye başlayacağız" dedi.

500 PERSONEL ÇALIŞIYOR

Havalimanı İnşaatı Proje Müdürü Ömer Işık ise projede 500 personel ve 172 iş makinesinin 24 saat aralıksız çalışmalara devam ettiğini dile getirdi. Projenin fiilen çalışmasına 22 ay önce başlandığını hatırlatan Işık, şöyle devam etti: "Gelinen noktada projede yer alan 3 kilometre uzunluğundaki pistin yaklaşık yüzde 92'lik kısmı tamamlanmış durumda. Programımıza göre bu yıl sonunda pisti bitirmeyi planlıyoruz. O kısmı da 2014'ün mart ayına kadar tamamlamayı düşünüyoruz. Bu da demek oluyor ki üç bölümden oluşan inşaatımızın yüzde 80'lik bölümü tamamlandı, yüzde 99'luk bölümünü de hava şartları iyi giderse mart ayında tamamlamayı öngörüyoruz." Işık, projenin üç bölümden oluştuğunu belirterek, şunları kaydetti: "Biz proje üzerinde üç bölümde birden çalışmaları yürütüyoruz. Birincisi pist inşaatı. Bunun yüzde 92'lik bölümü bitti. İkincisi koruyucu mendirekler. Buranın da yaklaşık yüzde 85'lik kısmı tamamlandı. Üçüncü bölüm ise pist ile koruyucu mendirekler arasında kalan dolgu imalatları." 

Kaynak : AA

Ordu Giresun Havaalanı İçin Tarih Verildi ( 30/11/2013 ) !!!

 

Giresun Valisi Hasan Karahan, Ordu-Giresun Havaalanı'nın önümüzdeki ilkbaharda hizmete açılacağını söyledi.

Giresun Federasyonu’nun ev sahipliği yaptığı Bilgelik Akademisi kapsamında İstanbul’daki hemşehrileri ile bir araya gelen Giresun Valisi Hasan Karahan, Giresun'daki gelişmeler ve yenilikler hakkında bilgi verdi.

 

HAVAALANI MÜJDESİNİ VERDİ

Havaalanının gelecek ilkbaharda hizmete başlayacağını müjdeleyen Vali Karahan, bu durumun Giresun'a büyük bir hız kazandıracağını söyledi. Karahan, “Havaalanı büyük bir eksiklikti. Bir bölgede hava yolu ulaşımı yoksa o şehir kendini toparlayamıyor, kalkınamıyor ve uçuşa geçemiyor. Bu eksiklik çok şükür yakın gelecekte tamamlanacak” dedi.

 

Yaklaşık 23 bin öğrencisi olan Giresun Üniversitesi'nin ciddi bir potansiyele sahip olduğunu belirten ve programa katılan iş adamlarına Giresun Üniversitesi'ndeki öğrencilere burs vermeleri ricasında bulunan Hasan Karahan, “Öğrenciler Giresun'a sıcaklık getiriyor ve ili canlandırıyor. Hızla büyüyen üniversitemizin 10 fakültesi vardı, şimdi de Denizcilik ve Beden Eğitimi alanlarında 2 yeni fakülte açılacak. Ayrıca fakülteler ilçelere de yayılıyor. Böylece genç nüfus ve sıcak para ilçelere gidecek” dedi.

Cumhurbaşkanı Gül, Ordu Giresun Havaalanı İnşaatını İnceledi ( 23/11/2013 )...

 

Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, çeşitli temas ve incelemeler gerçekleştirmek üzere bulunduğu Ordu’da, Ordu-Giresun Havaalanı inşaat sahasını inceledi ve balıkçı barınağına giderek, balıkçılarla bir süre sohbet etti.

Cumhurbaşkanı Gül, kaldığı otele yaklaşarak siren çalan ve “Sayın Cumhurbaşkanımız, fındığın başkentine hoş geldiniz” yazılı pankart açan 15 balıkçı teknesindeki balıkçıları, odasının penceresini açarak selamladı.

BALIKÇI BARINAĞINI ZİYARET

Daha sonra balıkçı barınağını ziyaret ederek balıkçılarla sohbet eden Cumhurbaşkanı Gül, balıkçılardan ağ yapımı hakkında bilgi aldı ve birkaç ilmek ağ ördü.

Cumhurbaşkanı Gül, barınakta satılan balıkları da inceledi. Cumhurbaşkanı Gül, burada yaptığı açıklamada, “Tabi her mesleğin bir zorluğu var. Balıkçılık da meşakkatli bir iştir. Karadeniz de dalgalıdır, her zaman bugünkü gibi durgun değildir” dedi.

Kaynak : http://www.tccb.gov.tr/ 

Vali ÇİFTÇİ "Ordu-Giresun Havalimanı" İnşaatlarında İncelemelerde Bulundu...

Ordu-Giresun Havalimanı Şantiye Binasında Brifing

Vali Kenan ÇİFTÇİ’nin inceleme gezisi kapsamında son durağı ise inşaat çalışmalarının tüm hızıyla devam ettiği, Türkiye'de ilk defa denize dolgu yapılarak inşa edilen Ordu-Giresun Havalimanı oldu.

Vali ÇİFTÇİ, Ordu-Giresun Havalimanı şantiye binasında gelişinde Gülyalı Kaymakamı Cuma EMEÇ, Gülyalı Belediye Başkanı Talip ŞEN ve Şantiye Şefi Ömer IŞIK tarafından karşılandı.

Şantiye Şefi Ömer IŞIK, Vali Kenan ÇİFTÇİ’ye Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında gelinen son durumla ilgili bilgi verdi. Ömer IŞIK, ”Apron bölgesi dolgusu ve pist dolgusu çalışmaları hızla devam ediyor. Pist dolgusu 28 Kasım’da, asfalt çalışmaları ise 1 Aralık’ta bitiyor. Şu ana kadar 2.230 metre asfalt döküldü. Apron’daki beton imalatları tamamlandıktan sonra 29 cm kalınlığında bir asfalt olacak. Şu an itibari ile 4.500 metrelik dış koruyucu mendirekte dönüşe geçtik. Her 30 metreye yerleştirilecek olan yaklaşım ışıklandırma çalışmaları başladı ve 600 metre bir beton dökeceğiz. Yaklaşım ışığı armatürü siparişleri de verildi. 25 Kasım itibari ile gümrük’ten çıkışları yapacak. 2.450 metreye kadar elektrik alt yapısı tamamlandı” dedi.

“Önümüzdeki Yıl Yolcu Seferleri Başlayacak”

Vali Kenan ÇİFTÇİ, şantiye binasında verilen brifingin ardından basın mensupları ile birlikte Ordu-Giresun Havalimanı asfalt çalışmalarının tamamlandığı bölüme geçerek burada basın mensuplarına bir değerlendirmede bulundu. Vali ÇİFTÇİ, ”Türkiye’nin ilk deniz üstüne yapılan Ordu-Giresun Havalimanındayız. Bayramın 2. gününde yine sizlerle beraber buraya gelmiştik. O gün pist asfaltı 1500 metrede idi. Şu anda 2.230 metredeyiz. Dolgunun bitmesine de 180 metrelik bir alan kaldı. Hava şartları iyi giderse burası 1 Aralık’ta bitecek. Bunun üzerine 4 cm’lik bir asfalt yapılacak o’da 15 Aralık itibari ile bitmiş olacak. Apron’da 4 metre genişliğinde beton dökülüyordu o’da bitti. Şubat sonu itibari elektrik sistemleri uçaklarında görebileceği hale gelecek. Mendirekte sona yaklaşıldı ve dönülmeye başlandı. Üst yapı ihalesi de Aralık ayının dokuzunda teklifler alındığında o’da başlamış olacak. Önümüzdeki yıl içerisinde normal yolcu seferleri başlayacak” diye konuştu.

“Havalimanı Mülki İdare Amirliği Kuruldu”

Apron alanında yapılan betonlama çalışmalarını da yerinde inceleyen Vali ÇİFTÇİ, ”Şu anda Apron alanının betonlama çalışmaları bitti. İnşaat çalışmaları devam ederken bir taraftan da buranın işletmesi var” diyerek, Havaalanı mülki idare amirliğinin de kurularak, polis memurlarının görevlendirileceğini ve konuyla ilgili yazıyı da Gülyalı Kaymakamına tebliğ ettiğini ifade etti.

Ordu-Giresun Havalimanının bir devlet işletmesi olduğunu hatırlatan Vali ÇİFTÇİ, 40’ın üzerinde polisin görevlendirileceğini ayrıca gümrük işlerini yapacak memurlar ve müdürlerinde olacağını belirterek, ”Onların da yavaş yavaş burayı adaptasyonuna başladık. Bu 4-5 aylık bir süreç ama biz şimdiden burada hazırlanıyor, bunu da hazırlıklı hale getiriyoruz” şeklinde konuştu.

Kaynak : http://www.ordu.gov.tr/

Ordu Giresun Havaalanının Yüzde 90’ı Bitti

Ordu-Giresun Havaalanı İnşaatı Proje Müdürü İnşaat Mühendisi Ömer Işık, Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının yüzde 90’ının tamamlandığını söyledi.

Önemli yapıların  50 yıllık deniz ve dalga verilerine göre yapıldığını, Ordu-Giresun Havaalanı’nın ise 100 yıllık periyot dikkate alınarak yapıldığını söyleyen Ordu-Giresun Havaalanı İnşaatı Proje Müdürü İnşaat Mühendisi Ömer Işık, Karadeniz’de en yüksek dalganın 7 metre olarak belirlendiğini havaalanı yüksekliğinin ise 8 metre olduğunu ifade etti. 

 

Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında 500 kişilik bir ekibin çalıştığını söyleyen Işık; “Bu yapı dünyada üçüncü kez yapılan bir yapı. Oldukça riskli olduğundan teknik anlamda her yönüyle değerlendirilerek projelendirilen bir yapı oldu. Sonuçta denize bir yapı yapıyorsunuz. Karadeniz’de böyle bir çalışma yapacaksanız eğer öncelikle Karadeniz’in dalga boylarına ve periyoduna bakmak lazım. Ve bu periyotların kaç yılda bir tekerrür ettiğini de göz ardı etmemek gerekir. Bu şekilde yapılar yapılırken 50 yıllık deniz, dalga verilerine bakılır. Ama bu yapı çok önemli olduğu için 100 yıllık bir periyot dikkate alarak projelendirilmesi yapıldı.  Yani 100 yılda bir gelecek dalganın yüksekliği ve periyodu baz alındı” dedi.

“Türkiye’nin göz bebeği olacak”

Alanı deniz tabanından yaklaşık 132 metreye varan dolgularla doldurduklarını ifade eden Işık, "300 bin adetten fazla blok taş yerleştirdik" dedi. Işık, konuşmasının devamında; “ Dolgu işleminde yaklaşık 32 milyon ton taş kullanılacağını tahmin ediyoruz. Koruyucu mendirek kısmında 9 milyon ton taş kullanılacak, pistte ise 45 milyon ton taş kullanılacak. Ordu-Giresun Havaalanı’nın yüzde 90’ının bittiğini söyleyebilirim.  Mendirekte yaklaşık 4,5 kilometre uzunluğundadır bunun 3 bin 800’ü tamamlanmıştır. Havaalanı inşaatının yüklenici firması Cengiz İnşaat olarak biz altyapı çalışmalarını yapmak, pisti iniş ve kalkış için uygun hale getirmek durumundayız.  Bir uçağın inebilmesi için en başta kulesinin olması gerekiyor. Elektronik aletlerin yerleşmesi gerekmektedir. Bunun için bir ihale yapıldı. Sanırım bu çalışmalarda Aralık ayında başlar. Biz teknik olarak değerlendiriyoruz. Bir inşaatın bir yapım süresi ve aşamaları vardır. Burası Türkiye’nin göz bebeği bir havaalanı olacak. İleride burada bir sıkıntı olduğu zaman direk olarak sorumlusu ben olacağım. Bu nedenle emniyet açısından yüksek standartlarda bir havaalanı inşaatı yapıyoruz. Biz bu nedenle temkinli, emniyetli ve güvenli adımlarla inşaatımıza devam ediyoruz. Elbette bazen hava koşulları da ilerlememize engel olabiliyor. Programımıza göre de 2014’ün sonlarına doğru hava trafiğine açılacağını tahmin ediyorum. Ordu-Giresun Havaalanı Samsun ve Trabzon’da olduğu gibi Devlet Hava Meydanları tarafından işletilecek” şeklinde konuştu.

ORDU HAYAT/DURSUN KIRIM

ORDU - GİRESUN HAVAALANIN DA SON DURUM

Ordu-Giresun Havalimanı İnşaatı Hızla Devam Ediyor ...

Vali Kenan ÇİFTÇİ, İçişleri Eski Bakanı ve Ordu Milletvekili İdris Naim ŞAHİN ile birlikte yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında incelemede bulundu.

Apron alanında başlayan betonlama çalışmalarını yerinde inceleyen Vali Kenan ÇİFTÇİ ve İçişleri Eski Bakanı ve Ordu Milletvekili İdris Naim ŞAHİN, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının son durumu hakkında Kontrol Başmühendisi Atilla AYDIN’dan bilgi aldı.

İçişleri Eski Bakanı ve Ordu Milletvekili İdris Naim ŞAHİN, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatındaki incelemelerinin ardından basın mensuplarına açıklamada bulundu.

Toplam uzunluğu 3 kilometre olan havaalanı pistinin yaklaşık 2 bin 570 metrelik kısmının tamamlandığını söyleyen İçişleri Eski Bakanı ve Ordu Milletvekili İdris Naim ŞAHİN, “Ordu-Giresun Havalimanın temelinin atılmasının üzerinden 26 ay geçtikten sonra milyonlarca ton taş dolgu yapılarak pistin asfaltlama çalışmalarının yapıldığı konuma gelindiğini söyleyen İdris Naim ŞAHİN, “Ordu-Giresun Havalimanının nitelikli imalat özelliği taşıyan bölümlerinin yapımı bitme noktasına doğru hızla gidiyor. Toplam uzunluğu 3 kilometre olan pistin 2 bin 570 metrelik kısmı bugün itibariyle gerçekleşmiş durumda. Pistin geri kalan kısmı ise bu yıl içinde bitirilmiş olacak” dedi.

Ordu-Giresun havalimanı inşaatında 24 saat esasına göre yoğun bir çalışma yürütüldüğünü belirten ŞAHİN, “Birinci merhale inşaat, planlandığı üzere başladığı tarihten itibaren bugüne büyük bir gayretle gerçekleştirildi. Burada 24 saat esasına göre çok yoğun bir çalışma gerçekleştirildi. Bu çalışmayı başta Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın ilgili genel müdürlüğü, Samsun Bölge Müdürlüğünün kontrol elemanları olmak üzere müteahhit firmanın yetkilileri uyum içerisinde, yereldeki Gülyalı kaymakamımız, Gülyalı belediye başkanımız, Ordu’nun önceki ve şimdiki valisi ve ilgili diğer arkadaşlarımızın yakın gayreti ve uyumu içerisinde birlikte gerçekleştirildi” diye konuştu.

Ordu-Giresun Havalimanı inşaatına yapılan dolgu çalışmaları sonucunda 1.200 dönüm bir alan kazanıldığını ifade eden ŞAHİN, “Hızla devam eden çalışmaların sonucunda, hatta havalimanı hizmete alındıktan sonra da devam edecek çalışmaların sonucunda, deniz içerisinde toplamda mendirekler dahil 2.200 dönümden fazla arazi ortaya çıkmış olacak. Büyük bir alan ortaya çıkarılmış olacak. Ordu’muzda aynı özellikte böyle bir düz alanı bulmamız, coğrafyamız itibariyle mümkün değil. Denizden kazanılan yerin değerini kıymetlendirdiğimizde, havalimanımız toplam maliyeti ve fonksiyonu itibariyle Türkiye’nin en ucuz maliyetli havalimanlarından birisi konumuna gelmiş olacaktır” dedi.

Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının üstyapı ihalesinin bu ay içerisinde Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca yapılacağını dile getiren ŞAHİN, “İkinci merhale inşaatı, ön hazırlıkları tamamlanmış durumda olan terminal binaları ve elektronik donanımlarından oluşan üstyapı inşaatı ihalesi, bu ay içerisinde Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca yapılmış olacak. İnanıyoruz ki birinci merhale inşaattaki dikkat ve sürat, ikinci merhale inşaatta da aynen gerçekleşecek ve 2014 yılının öngörülen tarihlerinde havalimanımız, insanımızın hizmetine açılmış olacaktır. Bu, bütün Ordu’yu ve Giresun’u sevindiren, heyecanlandıran bir proje olarak gerçekleşiyor. Ama özelliği itibariyle sadece Ordu ve Giresun’un bölgesel bir havalimanı olmasının dışında bütün Türkiye’nin bir ortak başarısı olarak gerçekleşmiş olacak. Türkiye, başarı hikayelerine bir yenisini daha ilave etmiş olacak” şeklinde konuştu.

ŞAHİN, açıklamasının sonunda, havaalanı projesinin hayata geçmesinde emeği geçen herkese teşekkür etti.

Vali Kenan ÇİFTÇİ de, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında bugüne kadar 16 milyon 600 bin ton taş dolgu yapıldığını, pist için 60 bin ton asfalt ve apron alanı için de 1.500 m3 beton döküldüğünü söyledi.

Kaynak : http://www.ordu.gov.tr                            Çarşamba, 16 Ekim 2013