ORDU - GİRESUN HAVAALANIN DA SON DURUM

ORDU GİRESUN HAVAALANI BİLET FİYATLARI

Ordu - Giresun Havaalanı Projesi

Ordu-Giresun Havalimanı İnşaatı Hızla Devam Ediyor ...

Vali Kenan ÇİFTÇİ, İçişleri Eski Bakanı ve Ordu Milletvekili İdris Naim ŞAHİN ile birlikte yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında incelemede bulundu.

Apron alanında başlayan betonlama çalışmalarını yerinde inceleyen Vali Kenan ÇİFTÇİ ve İçişleri Eski Bakanı ve Ordu Milletvekili İdris Naim ŞAHİN, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının son durumu hakkında Kontrol Başmühendisi Atilla AYDIN’dan bilgi aldı.

İçişleri Eski Bakanı ve Ordu Milletvekili İdris Naim ŞAHİN, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatındaki incelemelerinin ardından basın mensuplarına açıklamada bulundu.

Toplam uzunluğu 3 kilometre olan havaalanı pistinin yaklaşık 2 bin 570 metrelik kısmının tamamlandığını söyleyen İçişleri Eski Bakanı ve Ordu Milletvekili İdris Naim ŞAHİN, “Ordu-Giresun Havalimanın temelinin atılmasının üzerinden 26 ay geçtikten sonra milyonlarca ton taş dolgu yapılarak pistin asfaltlama çalışmalarının yapıldığı konuma gelindiğini söyleyen İdris Naim ŞAHİN, “Ordu-Giresun Havalimanının nitelikli imalat özelliği taşıyan bölümlerinin yapımı bitme noktasına doğru hızla gidiyor. Toplam uzunluğu 3 kilometre olan pistin 2 bin 570 metrelik kısmı bugün itibariyle gerçekleşmiş durumda. Pistin geri kalan kısmı ise bu yıl içinde bitirilmiş olacak” dedi.

Ordu-Giresun havalimanı inşaatında 24 saat esasına göre yoğun bir çalışma yürütüldüğünü belirten ŞAHİN, “Birinci merhale inşaat, planlandığı üzere başladığı tarihten itibaren bugüne büyük bir gayretle gerçekleştirildi. Burada 24 saat esasına göre çok yoğun bir çalışma gerçekleştirildi. Bu çalışmayı başta Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın ilgili genel müdürlüğü, Samsun Bölge Müdürlüğünün kontrol elemanları olmak üzere müteahhit firmanın yetkilileri uyum içerisinde, yereldeki Gülyalı kaymakamımız, Gülyalı belediye başkanımız, Ordu’nun önceki ve şimdiki valisi ve ilgili diğer arkadaşlarımızın yakın gayreti ve uyumu içerisinde birlikte gerçekleştirildi” diye konuştu.

Ordu-Giresun Havalimanı inşaatına yapılan dolgu çalışmaları sonucunda 1.200 dönüm bir alan kazanıldığını ifade eden ŞAHİN, “Hızla devam eden çalışmaların sonucunda, hatta havalimanı hizmete alındıktan sonra da devam edecek çalışmaların sonucunda, deniz içerisinde toplamda mendirekler dahil 2.200 dönümden fazla arazi ortaya çıkmış olacak. Büyük bir alan ortaya çıkarılmış olacak. Ordu’muzda aynı özellikte böyle bir düz alanı bulmamız, coğrafyamız itibariyle mümkün değil. Denizden kazanılan yerin değerini kıymetlendirdiğimizde, havalimanımız toplam maliyeti ve fonksiyonu itibariyle Türkiye’nin en ucuz maliyetli havalimanlarından birisi konumuna gelmiş olacaktır” dedi.

Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının üstyapı ihalesinin bu ay içerisinde Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca yapılacağını dile getiren ŞAHİN, “İkinci merhale inşaatı, ön hazırlıkları tamamlanmış durumda olan terminal binaları ve elektronik donanımlarından oluşan üstyapı inşaatı ihalesi, bu ay içerisinde Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca yapılmış olacak. İnanıyoruz ki birinci merhale inşaattaki dikkat ve sürat, ikinci merhale inşaatta da aynen gerçekleşecek ve 2014 yılının öngörülen tarihlerinde havalimanımız, insanımızın hizmetine açılmış olacaktır. Bu, bütün Ordu’yu ve Giresun’u sevindiren, heyecanlandıran bir proje olarak gerçekleşiyor. Ama özelliği itibariyle sadece Ordu ve Giresun’un bölgesel bir havalimanı olmasının dışında bütün Türkiye’nin bir ortak başarısı olarak gerçekleşmiş olacak. Türkiye, başarı hikayelerine bir yenisini daha ilave etmiş olacak” şeklinde konuştu.

ŞAHİN, açıklamasının sonunda, havaalanı projesinin hayata geçmesinde emeği geçen herkese teşekkür etti.

Vali Kenan ÇİFTÇİ de, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında bugüne kadar 16 milyon 600 bin ton taş dolgu yapıldığını, pist için 60 bin ton asfalt ve apron alanı için de 1.500 m3 beton döküldüğünü söyledi.

Kaynak : http://www.ordu.gov.tr                            Çarşamba, 16 Ekim 2013

Ordu-Giresun Havaalanı Prokopter Resimleri

Prokopter Production Objektifinden Ordu Giresun Havaalanı

Ordu-Giresun Havaalanı Resimleri 05/08/2013

Kaynak: Gulyali.gov.tr

Ordu Giresun Havaalanı ( Google Earth Görüntüleri ) 25/08/2013

Ordu-Giresun Havalimanı

           

          Orta Karadeniz'i dünyaya ulaştıracak ve Türkiye'nin deniz üzerine inşaa edilen ilk havaalanıdır. Proje kapsamında öncelikle inşa edilmesi planlanan havaalanının tüm alt ve üst yapı unsurları için yaklaşık 7.435 metre uzunluğunda ve ortalama 5,5 metre yüksekliğinde 2 ila 8 ton ağırlığında taşlarla dolgu yapılarak koruyucu mendirek inşa edilecektir. 7.435 metre uzunluğunda yapılacak koruyucu mendirek için 13 milyon taş kullanıldı.^[1] 

           Ordu Giresun illeri ve çevresinin hava ulaşım ihtiyacını karşılamak amacıyla günümüz koşullarına uygun Türkiye'de ilk defa tamamen deniz üzerine uluslararası standartlarda, kaliteli, güvenli, konforlu, ileri teknoloji ürünü çağdaş bir havaalanı yapımı gerçekleştirilecektir. Yapılacak deniz dolgusu üzerine 1 metre kesit kalınlığında 3000*45 metre boyutlarındaki pist 240*120 metre boyutlarında apron 250*24 metre boylarında bağlantı taks yolu ve üstyapı tesislerinin olacağı alanın dolgusu inşa edilecektir. Koruyucu mendirek içerisinde oluşturulacak olan 1,770,000 metrekare alanın deniz seviyesinden artı 1 metre potuna kadar deniz dolgusu yapılacaktır. Yaklaşık 1,770,000 metrekare alanın dolgusu için 19,850,000 ton taş kullanılacaktır. Pistin her iki tarafına 900 metre uzunluğunda çelik kazıklar üzerine yaklaşma ışıkları tesis edilecektir. Yaklaşma ışıkları için yaklaşık 190 adet yaklaşık 1300 ton çelik boru kazıklar çakılacaktır. Üst yapı tesisleri için yaklaşık 16,000 metrekarelik terminal binasını kapsayan ve içerisinde teknik blok ile ısı, güç merkezi, emniyet, giriş kontrol, iş makineleri garajı, regülatör, itfaiye binaları içeren toplam 31,400 metrekarelik kapalı inşaat alanı projelendirilmesi yapılmaktadır.